日前，菲亚特(FIAT)宣布推出其新的Multiair汽油引擎(Engine)技术，与其他汽油引擎(Engine)相比，采用该技术的引擎(Engine)不仅可以提供更强的动力，而且油耗和尾气排放更低。

    在普通的引擎(Engine)中，约有10%的能量会在进排气过程中浪费掉，新系统利用极高的技术，其基本原理是通过凸轮轴的旋转来控制一系列汽缸电磁阀的开关，当电磁阀被激活，会产生多种不同的效果，从而优化动力输出和提升燃油经济性。菲亚特(FIAT)宣称，MultiAir能够将功率输出提高10%，并能把发动机达到峰值扭矩的转数降低15%，燃油消耗量和二氧化碳排放量降低10%。更重要的是新的MultiAir引擎(Engine)燃油经济性比同一性能水平的普通自然进气式引擎(Engine)燃油经济性能提高25%。

    未来，MultiAir技术将更多的应用于菲亚特(FIAT)的柴油引擎(Engine)上，因为该技术可以使柴油机在冷启动和暖机过程中的氮氧化物（NOx）排放量降低60%，二氧化碳排放量减低40%。