本田(Honda)于09年9月24日发布了能够向前后左右及斜方向自由移动的8字型电动独轮车代步器“U3-X”。U3-X采用了该公司人型机器人“ASIMO”的平衡控制技术。能够利用倾斜传感器检测车体斜度，只需移动重心即可调整速度和方向。实用化时间未定，“ 目前只是技术可行性提案”（该公司董事社长伊东孝绅）。

    除了前后移动，本田(Honda)全新开发的全方位驱动车轮结构（HondaOmniTractionDriveSystem以下，HOTDriveSystem）还能够完成横向及斜向移动。多个小径车轮在外周部分连成1列，构成一个大径车轮。通过利用两个传动齿轮分别带动不同的电机进行驱动，大径车轮可以向任意方向移动。两个电机同时向前方/后方旋转能够带动大径车轮向前后移动。两个电机逆向旋转则能够单独带动小径车轮，从而完成左右移动。而且，通过改变两个电机的旋转速度，还可实现大径车轮与小径车轮联动的斜向移动。小径车轮的尺寸为“拳头大小”（本田(Honda)技术研究所基础技术研究中心第2研究室AMD小组研究员小桥慎一郎），材质估计为橡胶。

    基于“与人和谐共处的个人移动”的理念，U3-X的乘员与行人视线等高，尺寸限制在了步幅和肩宽以内。因为停止和转向时脚部需要接触地面，因此，“设计考虑到了步态的美感”（小桥）。车体配备有折叠式座椅和踏板。

    本次的试制品最大可承载100kg体重。最高速度为6km/h。外形尺寸为全长315mm×全宽160mm×全高650mm，重量不到10kg。采用锂离子充电电池，1次充电可连续行驶约1个小时。

    本田(Honda)预定在09年10月24日～11月4日于幕张Messe会展中心举行的“第41届东京车展2009”上展出试制品。