PowerXtraD8III型發動機服務GL Brabus 

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    功率高出44 馬力/ 32.4千瓦 扭矩高出100牛米

    對於BRABUS PowerXtra D8 (III) 的套件來說,功率以及扭矩的提升將會是裝備在梅塞德思GL 420 CDI和ML 420 CDI上以後最明顯的改變。BRABUS對於這款套裝提供了三年以及10萬千米(公裏)的保修。

    BRABUS PowerXtra D8 (III)強力套裝不但和高性能的V8共軌噴射渦輪柴油引擎(Engine)配合得恰到好處,同時還擁有安全的裝備。在配備了BRABUS PowerXtra D8 (III) 之後,引擎(Engine)的功率可以由原來的306馬力/ 225千瓦提升到350馬力/ 257千瓦,並且引擎(Engine)轉速保持在3,800轉每分。扭矩最高值也由原來的700牛米上升到800牛米。

    經過調校之後的ML 420 CDI 的百千米(公裏)加速僅為6.0 秒,要比調校之前快約莫半秒。極速由原來的235千米(公裏)每小時上升到245千米(公裏)每小時。而GL 420 CDI在裝備上BRABUS D8 (III) 性能套裝之後同樣也是有非常大的變化:百千米(公裏)加速由原來的7.6秒上升到7.1秒,極速由原來的230千米(公裏)每小時上升到240千米(公裏)每小時。

    經過BRABUS調校的引擎(Engine)在路麵上或越野的時候除開性能優異之外,還增強了牽引力以及降低了油耗。同時排放部分的表現也良好,符合歐洲四號排放標準,D8套裝還適合於那些所有裝備了柴油顆粒過濾裝置的版本。

    在本屆的北美國際車展上,梅塞德思將會掀開其新車Vision GL420概念版的神秘麵紗。這款特別的GL的前柵格以及延伸裙邊的擋板,還有21英寸的輪轂,足夠大的油料箱都使得使得該車更加具有男性的陽剛之氣,同時可以在滿油的情況下行駛1千千米(公裏)的距離,也就是621英裏。也許對於這一些數據和裝備你都不會覺得有多麼驚訝,可是如果我們告訴你這款車的最大功率為290馬力,扭矩為516磅•英尺,並且上述成績是在滿載7名乘客時候達到的話,相信你就不得不對這款車刮目相看了。

    就和所有的概念車一樣,這款作品僅僅代表著梅塞德思對於該品牌的構思方向之一,所以車輛真正量產的時候可能會出現非常大的變化。



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